聯益主營:玻璃鋼管道、玻璃鋼夾砂管道、保溫管,規格齊全,用途廣泛。
玻璃钢管道
FRP:夜戰3小時線路穿越高速鐵路

FRP:夜戰3小時線路穿越高速鐵路

发布时间:2019-01-19 09:12浏览量:

  10月27日下午14時,項目經理李玉勇帶領全體施工人員到東沙河鎮交叉口,對所有地下、地面和高空設施進行三維檢查。

  該工程總工程師徐東跳到大型錨地開挖的凸坑底部,仔細測量了深度,並用鎬削掉了一些土層。他擡起頭,告訴建築工人,回填必須分層夯實。

  天色漸黑,將完成離高速鐵路最近的一個交叉口,28米高、22米長的跨度框架由2000根鋼管組成,這是山東省輸變電工程公司施工史上最大的跨度框架,施工單位榆林正在檢查鋼管A的穩定性。第二個斜撐。柱子埋在地下至少半米的地方。他大聲呼喊著劉國平,外國工會班的班長。頂層用三根橫杆封著。

  照明工程師龔明舉起四盞自動泛光燈照亮現場。施工負責人陳殿林安排了一組人員立即爬上塔樓,進行高空作業測試。你能清楚地看到上面嗎往下看不眼花缭亂他在亚洲乱亚洲乱妇22p裏一個接一個地問,得到了一個肯定的回答。

  28日0點,薄霧在夜間升起,隨著京滬高鐵滕州段停電命令的下達,維修人員開始對接觸網進行接地安裝,陳殿林帶領電纜組迅速將第一根圓繩放在高鐵兩側,等待連接。李玉勇爬上道口,焦急地查看了高速鐵路內部的情況,0點50分,高速鐵路運營完成,第一根循環繩安全穿過高速鐵路,安裝攔阻裝置的戰鬥正式展開。

  開始拉!陳殿林喊道,在跨線架附近,20多名施工人員正忙著拉線和搬運剩余的線路,在塔台上,高空人員按繩索牽引的順序迅速更換,1:20左右兩側的兩條支撐繩被清空,施工進入了安裝東北線的關鍵工序。安裝裝置:李玉勇指揮80塔高空人員將准備好的玻璃鋼密封裝置順利拉到假橫杆上,依次布置15根玻璃鋼管道,放置在高鐵接觸線上方,形成覆蓋線路路徑的安全屏障。

  2點10分,霧越來越大。站在跨越架下,看不到架頂上的工人,高速鐵路兩側機器轟鳴,封鎖網的建設正在進行激烈的戰鬥,突然,一股繩股出現在正確的牽引力中,一根迪尼瑪繩和一根承重繩纏在高速上。鐵路方面。李玉勇仔細檢查了現場,立即決定將兩端的軟繩壓下,平穩地拉緊硬繩。過了一會兒,鋼絞線問題就解決了。爲了避免此類問題再次出現,他建議實施一種單股牽引方案,這一方案起到了作用。

  淩晨3點15分,新造鐵路通過了高速鐵路網封閉裝置,比原計劃提前近一小時,這是一場美麗的戰鬥!李玉勇興奮地說,6:30的集體會議照常在項目部舉行。

玻璃钢管道

相關亚洲乱亚洲乱妇22p推薦
亚洲乱亚洲乱妇22p推薦

管道系列 / 管道亚洲乱亚洲乱妇22p / 亚洲乱亚洲乱妇22p案例 / 聯益介紹 / 亚洲乱亚洲乱妇22p / XML地圖 / 網站地圖

亚洲乱亚洲乱妇22p:王经理 亚洲乱亚洲乱妇22p:15512973939

亚洲乱亚洲乱妇22p:0318-8333939 0318-8293939 亚洲乱亚洲乱妇22p:0318-8223939

亚洲乱亚洲乱妇22p:河北省棗強縣富強北路259號

亚洲乱亚洲乱妇22p:冀ICP備15010701號
Copyright 2018-2025 www.gdblggd.com 亚洲乱亚洲乱妇22p